Industria de la construcción quiere reducir el impacto ambiental
En México se encuentra ya el primer camión mezclador eléctrico, con el cual la industria de la construcción pretende reducir la huella de carbono.
El sector avanza en el uso de vehículos eléctricos, por ello la productora y comercializadora Holcim México, utilizará un camión mezclador completamente eléctrico.
El camión es un desarrollo de la empresa Foton y por ahora es un prototipo elaborado en colaboración con Mercedes-Benz y Cummins. Este tiene capacidad para transportar hasta 40 toneladas de peso bruto vehicular, además de 10 metros cúbicos de concreto y un proceso silencioso debido a su motor eléctrico.
El vehículo pesado podrá circular en cualquier ciudad y carretera del país.
Industria de la construcción quiere reducir el impacto ambiental
En México se encuentra ya el primer camión mezclador eléctrico, con el cual la industria de la construcción pretende reducir la huella de carbono.
El sector avanza en el uso de vehículos eléctricos, por ello la productora y comercializadora Holcim México, utilizará un camión mezclador completamente eléctrico.
El camión es un desarrollo de la empresa Foton y por ahora es un prototipo elaborado en colaboración con Mercedes-Benz y Cummins. Este tiene capacidad para transportar hasta 40 toneladas de peso bruto vehicular, además de 10 metros cúbicos de concreto y un proceso silencioso debido a su motor eléctrico.
El vehículo pesado podrá circular en cualquier ciudad y carretera del país.
Industria de la construcción quiere reducir el impacto ambiental
En México se encuentra ya el primer camión mezclador eléctrico, con el cual la industria de la construcción pretende reducir la huella de carbono.
El sector avanza en el uso de vehículos eléctricos, por ello la productora y comercializadora Holcim México, utilizará un camión mezclador completamente eléctrico.
El camión es un desarrollo de la empresa Foton y por ahora es un prototipo elaborado en colaboración con Mercedes-Benz y Cummins. Este tiene capacidad para transportar hasta 40 toneladas de peso bruto vehicular, además de 10 metros cúbicos de concreto y un proceso silencioso debido a su motor eléctrico.
El vehículo pesado podrá circular en cualquier ciudad y carretera del país.
Industria de la construcción quiere reducir el impacto ambiental
En México se encuentra ya el primer camión mezclador eléctrico, con el cual la industria de la construcción pretende reducir la huella de carbono.
El sector avanza en el uso de vehículos eléctricos, por ello la productora y comercializadora Holcim México, utilizará un camión mezclador completamente eléctrico.
El camión es un desarrollo de la empresa Foton y por ahora es un prototipo elaborado en colaboración con Mercedes-Benz y Cummins. Este tiene capacidad para transportar hasta 40 toneladas de peso bruto vehicular, además de 10 metros cúbicos de concreto y un proceso silencioso debido a su motor eléctrico.
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En México se encuentra ya el primer camión mezclador eléctrico, con el cual la industria de la construcción pretende reducir la huella de carbono.
El sector avanza en el uso de vehículos eléctricos, por ello la productora y comercializadora Holcim México, utilizará un camión mezclador completamente eléctrico.
El camión es un desarrollo de la empresa Foton y por ahora es un prototipo elaborado en colaboración con Mercedes-Benz y Cummins. Este tiene capacidad para transportar hasta 40 toneladas de peso bruto vehicular, además de 10 metros cúbicos de concreto y un proceso silencioso debido a su motor eléctrico.
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Industria de la construcción quiere reducir el impacto ambiental
En México se encuentra ya el primer camión mezclador eléctrico, con el cual la industria de la construcción pretende reducir la huella de carbono.
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El camión es un desarrollo de la empresa Foton y por ahora es un prototipo elaborado en colaboración con Mercedes-Benz y Cummins. Este tiene capacidad para transportar hasta 40 toneladas de peso bruto vehicular, además de 10 metros cúbicos de concreto y un proceso silencioso debido a su motor eléctrico.
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